1. Struttura del corpo: utilizzare un indicatore di spessore della vernice per misurare lo spessore della vernice dell'intero veicolo (La vernice di fabbrica in genere varia da 100-150μm, mentre le aree ridipinta superano i 300μM); Concentrati sul controllo di A/B/Pilars, binari in cornice e firewall per segni di taglio o saldatura. 2. Ispezione del vano motore: verificare la presenza di segni di utensili su bulloni (ad esempio, bulloni del cofano, supporto del radiatore); Ispezionare per perdite di olio (Comunenei motori turbo) e usura della cintura. 3. Ispezione del carrello (Sollevamento richiesto): Esaminare il telaio per ruggine, danni da sottoscrizione e problemi di sospensione (ad esempio, perdite di ammortizzatori). 4. Test SOH: rilevamento della batteria dello stato di salute per veicoli elettrici.