1. โครงสร้างร่างกาย: ใช้มาตรวัดความหนาสีเพื่อวัดความหนาของสีทั้งหมดของยานพาหนะ (สีโรงงานมักจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 100-150μm ในขณะที่ทาสีพื้นที่เกิน 300μม.)- มุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบก/ข/เสา C, รางกรอบและไฟร์วอลล์สำหรับสัญญาณของการตัดหรือการเชื่อม 2. การตรวจสอบอ่าวเครื่องยนต์: ตรวจสอบเครื่องหมายเครื่องมือบนสลักเกลียว (เช่นสลักเกลียวเครื่องดูดควันรองรับหม้อน้ำ)- ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน (พบได้ทั่วไปในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ) และการสึกหรอของเข็มขัด 3. การตรวจสอบช่วงล่าง (ต้องการการยก): ตรวจสอบแชสซีสำหรับการเกิดสนิมความเสียหายใต้ร่างกายและปัญหาการระงับ (เช่นการรั่วไหลของโช้คอัพ)- 4. การทดสอบ SOH: สถานะการตรวจสุขภาพแบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า