
Statisk inspektion
1. kropsstruktur: Brug en malingstykkelsesmåler til at måle hele køretøjets malingstykkelse (Fabriksmaling varierer typisk fra 100-150μm, mens malede områder overstiger 300μm); Fokusere på at kontrollere a/B/C -søjler, rammeskinner og firewall til tegn på skæring eller svejsning. 2. Motor Bay Inspection: Kontroller for værktøjsmærker på bolte (f.eks. Hood Bolts, Radiator Support); Undersøg for olielækager (Almindelig i turboladede motorer) og bæltetøj. 3. Underholdsinspektion (Løft krævet): Undersøg chassiset for rust, skader på underkrop og suspension (for eksempel lækkende støddæmpere). 4. SOH -test: Batteristilstand for sundhedsdetektion for elektriske køretøjer.