1. Δομή σώματος: Χρησιμοποιήστε ένα μετρητή πάχους χρωμάτων για να μετρήσετε το πάχος του χρωμάτων ολόκληρου του οχήματος (Το εργοστασιακό χρώμα κυμαίνεται τυπικά από τα 100-150μM, ενώ οι περιοχές που έχουν επανοτήσει υπερβαίνουν τα 300μm); Επικεντρωθείτε στον έλεγχο του α/σι/C πυλώνες, ράγες πλαισίου και τείχος προστασίας για σημάδια κοπής ή συγκόλλησης. 2. Επιθεώρηση Bay Engine: Ελέγξτε για σημάδια εργαλείων στα μπουλόνια (π.χ. μπουλόνια κουκούλας, υποστήριξη καλοριφέρ); Επιθεωρήστε τις διαρροές λαδιού (κοινό σε υπερτροφοδοτημένους κινητήρες) και φθορά της ζώνης. 3. (Απαιτείται ανύψωση): Εξετάστε το σασί για ζημιά σκουριάς, ζημιές και θέματα αναστολής (π.χ., διαρροή απορροφητών σοκ). 4. Δοκιμή SOH: Κατάσταση μπαταρίας ανίχνευσης υγείας για ηλεκτρικά οχήματα.