1. Estructura del cuerpo: use un medidor de espesor de pintura para medir el grosor de pintura de todo el vehículo (La pintura de fábrica generalmente varía de 100-150μm, mientras que las áreas repintadas superan los 300μmetro); Concéntrese en verificar el A/B/C pilares, rieles de marco y firewall para signos de corte o soldadura. 2. Inspección de la bahía del motor: verifique las marcas de herramientas en los pernos (por ejemplo, pernos de capucha, soporte de radiador); Inspeccionar las fugas de aceite (Común en motores turboalimentados) y desgaste del cinturón. 3. Inspección de tren de tren de trenzas (Se requiere ascensor): Examine el chasis para el óxido, el daño debajo del cuerpo y los problemas de suspensión (por ejemplo, fugas de amortiguadores). 4. Pruebas de SOH: Estado de la batería de detección de salud para vehículos eléctricos.