
Statisk inspektion
1. Kroppsstruktur: Använd en mätare av färgtjocklek för att mäta hela fordonets färgtjocklek (Fabriksfärg sträcker sig vanligtvis från 100-150μm, medan ommålade områden överstiger 300μm); Fokusera på att kontrollera a/B/C -pelare, ramskenor och brandvägg för tecken på skärning eller svetsning. 2. Motorfackinspektion: Kontrollera om verktygsmärken på bultar (till exempel huvbultar, kylarstöd); Inspektera för oljeläckage (Vanligt i turboladdade motorer) och remslitage. 3. Undervagnskontroll (Lyft krävs): Undersök chassit för rost, underkroppar och upphängningsfrågor (till exempel läckande stötdämpare). 4. SOH -testning: Batteritillstånd för hälsdetektering för elektriska fordon.