Üzemanyagtartály -sapka: A leginkább alábecsült "fekete technológiai hordozó" az autókon!
Az autók technológiai konfigurációjáról a legtöbb ember az autonóm vezetésről és az autók képernyőjéről gondol, de senki sem figyel az üzemanyagtartály sapkájára, amelyet csak az üzemanyag -feltöltéskor érint. Ez a kicsi alkatrész, amelynek átmérője csak tucat centiméter, márnem egyszerű eszköz az "olajszünet és öntés" szúrásához és öntéséhez - A legkorábbi tiszta mechanikai felépítéstől a jelenlegi intelligens rendszerig, amely megakadályozhatja a szivárgást, a lopást és akár az olajminőséget is, az üzemanyagtartály -sapka evolúciós története elrejti az autóipar végső törekvését a "részletbiztonság".
Az autó üzemanyagtartály -sapkája az 1920 -as években csak egy szokásos fémsapka volt, reteszelőhengernélkül, amelyet az üzemanyagtartályra csavaroztak szálakkal. Abban az időben a tolvajok gyakran kihasználták az autótulajdonos figyelmét, és kinyitották a fedelet az olaj ellopására; Még ennél is veszélyesebb az, hogy amikor göndör utakkal találkozunk, a borítás hajlamos meglazulni, és a benzinszivárgás kockázata rendkívül magas. Csak az 1950 -es években jelent meg a zárt üzemanyag -tartály sapkája. Bár ez csak egy egyszerű mechanikus zár, legalább megoldotta az "anti -anti-lopás "és" szivárgásbiztos ". Ezt a kialakítást közel 40 éve használják.
A valódi átalakulás a 2000 -es években kezdődött. A környezetvédelmi előírások szigorításával "párologtatási üzemanyag -tartály sapkák" kialakultak - A gumi tömítőgyűrűk és anyomószelepek a sapka belsejébe vannak felszerelve, hogy megakadályozzák a benzingőz szivárgását és csökkentsék a légszennyezést. 2010 -re az intelligensebb "kulcsnélküli üzemanyagtartály -sapkák"népszerűvé váltak, és az autótulajdonosoknaknem kellett kivenniük a kulcsaikat. A járműhöz közeledik, az üzemanyagtartály -kupak automatikusan kinyílik, és az üzemanyag -feltöltés után automatikusan bezáródik, amikor bezáródik, és teljesen búcsúzik a „Az üzemanyag -tartály megnyitásának kulcsa megtalálásának” problémájáról.
Manapság az üzemanyagtartály -sapkák már elsajátították a művészetet. Az új, 2024 -es benzines autó üzemanyagtartály -sapkája olajminőségi érzékelővel van felszerelve, amely valós időben képes felismerni a benzin tisztaságát és víztartalmát az üzemanyag -feltöltés során. Miután az alacsonyabbrendű üzemanyagot találták, az autó rendszere azonnal emlékezteti a tulajdonosot; Némi magas-A végmodellek "sürgősségi üzemanyag -szelep" -vel is vannak felszerelve. Amikor a jármű a vízbe esik, a szelep automatikusan közel áll, hogy megakadályozzák a motor meghibásodását, amelyet az üzemanyagtartályba belépő víz okoz. Egy javító viccelődött: "Az üzemanyagtartály -sapka javítása most még bonyolultabb, mint egy régi autó motorjának javítása
Ugyanakkor a vita is következett. Egyes autótulajdonosok arról számoltak be, hogy az intelligens üzemanyagtartály -sapka érzékelője hajlamos a hamis riasztásokra, és bár képesített benzinnel tele van, gyakran felszólítja a "rendellenes üzemanyagminőséget"; És a karbantartási költségek magas, egy üzemanyagtartály -sapkával, amelynek érzékelője több mint háromszor többet fizet, mint a hagyományos stílusok.
A "kinyitott fémkapcs" -től az "intelligens biztonsági őr" -ig az üzemanyagtartály -sapka változásai kicsiknek tűnhetnek, de megerősítik az autóipar fejlesztési logikáját: A valódi haladásnemcsak a motorokban és az átvitelben, hanem minden könnyen figyelmen kívül hagyott részletben is, a biztonsági alsó vonal fenntartása érdekében. Lehet, hogy a jövőben az új energia járműveknépszerűsítésével az üzemanyagtartály -sapka fokozatosan eltűnik, de a hordozott „részletbiztonság” fogalma sohanem lesz elavult.
