หมวกถังน้ำมันเชื้อเพลิง: "ผู้ให้บริการเทคโนโลยีสีดำที่ประเมินค่าต่ำที่สุดในรถยนต์!

เมื่อพูดถึงการกำหนดค่าทางเทคโนโลยีของรถยนต์คนส่วนใหญ่คิดว่าการขับขี่แบบอิสระและหน้าจอรถยนต์ แต่ไม่มีใครให้ความสนใจกับฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่สัมผัสเมื่อเติมเชื้อเพลิงเท่านั้น ส่วนประกอบเล็ก ๆ ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพียงหนึ่งโหลเซนติเมตรไม่ได้เป็นเครื่องมือง่าย ๆ อีกต่อไปสำหรับ "คลายเกลียวและเทน้ำมัน" - จากโครงสร้างเครื่องจักรกลบริสุทธิ์ที่เก่าแก่ที่สุดไปจนถึงระบบอัจฉริยะในปัจจุบันที่สามารถป้องกันการรั่วไหลการโจรกรรมและตรวจจับคุณภาพน้ำมันประวัติวิวัฒนาการของหมวกถังน้ำมันเชื้อเพลิงซ่อนการแสวงหาขั้นสุดท้ายของอุตสาหกรรมยานยนต์

ฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ในปี ค.ศ. 1920 เป็นเพียงหมวกโลหะธรรมดาที่ไม่มีกระบอกล็อคสกรูลงบนถังน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมเกลียว ในเวลานั้นโจรมักใช้ประโยชน์จากการไม่ตั้งใจของเจ้าของรถยนต์และเปิดฝาเพื่อขโมยน้ำมัน สิ่งที่อันตรายยิ่งกว่าคือเมื่อพบกับถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อปกมีแนวโน้มที่จะคลายและความเสี่ยงของการรั่วไหลของน้ำมันเบนซินนั้นสูงมาก มันไม่ได้จนกว่าจะถึงปี 1950 ที่ฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ล็อคได้ปรากฏขึ้น แม้ว่ามันจะเป็นเพียงล็อคเชิงกลที่เรียบง่าย แต่อย่างน้อยก็แก้ไขความต้องการขั้นพื้นฐานของ "Anti-การโจรกรรม "และ" การพิสูจน์การรั่วไหล "การออกแบบนี้ใช้มาเกือบ 40 ปีแล้ว

การเปลี่ยนแปลงที่แท้จริงเริ่มขึ้นในยุค 2000 ด้วยความเข้มงวดของกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม "แคปถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่อต้านการระเหย" ได้เกิดขึ้น - วงแหวนปิดผนึกยางและวาล์วความดันถูกติดตั้งที่ด้านในของฝาปิดเพื่อป้องกันการรั่วไหลของไอน้ำมันเบนซินและลดมลพิษทางอากาศ ภายในปี 2010 "หมวกถังน้ำมันเชื้อเพลิงแบบไร้สาระ" ที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้นได้กลายเป็นที่นิยมและเจ้าของรถยนต์ไม่จำเป็นต้องถอดกุญแจออกไป เมื่อเข้าใกล้ยานพาหนะฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะปลดล็อคโดยอัตโนมัติและหลังจากการเติมเชื้อเพลิงมันจะล็อคโดยอัตโนมัติเมื่อปิดการบอกลาปัญหาของ "การหากุญแจเพื่อเปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิง"

ทุกวันนี้แคปถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้เชี่ยวชาญศิลปะแล้ว ฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถเบนซิน 2024 ใหม่นั้นมีเซ็นเซอร์คุณภาพน้ำมันซึ่งสามารถตรวจจับความบริสุทธิ์และปริมาณน้ำของน้ำมันเบนซินในเวลาจริงในระหว่างการเติมเชื้อเพลิง เมื่อพบเชื้อเพลิงที่ด้อยกว่าระบบของรถยนต์จะเตือนเจ้าของทันที สูง-รุ่นสิ้นสุดยังมี "วาล์วเต้าเสียบเชื้อเพลิงฉุกเฉิน" เมื่อยานพาหนะตกลงไปในน้ำวาล์วจะอยู่ใกล้โดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่เกิดจากน้ำเข้าสู่ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ช่างซ่อมพูดติดตลก "การซ่อมแซมฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะนี้มีความซับซ้อนมากกว่าการซ่อมเครื่องยนต์ของรถเก่า

อย่างไรก็ตามการโต้เถียงก็ตามมาด้วย เจ้าของรถยนต์บางคนรายงานว่าเซ็นเซอร์ของฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงอัจฉริยะมีแนวโน้มที่จะได้รับสัญญาณเตือนที่ผิดพลาดและแม้ว่ามันจะเต็มไปด้วยน้ำมันเบนซินที่ผ่านการรับรอง แต่ก็มักจะแจ้งให้ "คุณภาพเชื้อเพลิงผิดปกติ"; และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสูงด้วยฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมเซ็นเซอร์ที่มีราคาสูงกว่าสามเท่าเพื่อแทนที่มากกว่าสไตล์ดั้งเดิม

จาก "ฝาครอบโลหะปลดล็อค" ไปจนถึง "หน่วยป้องกันความปลอดภัยอัจฉริยะ" การเปลี่ยนแปลงของฝาปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจดูเล็ก แต่พวกเขายืนยันตรรกะการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์: ความคืบหน้าจริงไม่เพียง แต่ต้องการความก้าวหน้าในเครื่องยนต์และการส่งสัญญาณเท่านั้น บางทีในอนาคตด้วยความนิยมของยานพาหนะพลังงานใหม่ฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะค่อยๆหายไป แต่แนวคิดของ "ความปลอดภัยรายละเอียด" ที่ดำเนินการจะไม่ล้าสมัย