Tangki Tangki Bahan Api: Pembawa Teknologi Hitam yang paling dipandang rendah di kereta!

Ketika datang ke konfigurasi teknologi kereta, kebanyakan orang berfikir tentang memandu autonomi dan skrin kereta, tetapi tidak ada yang memberi perhatian kepada topi tangki bahan bakar yang hanya disentuh ketika mengisi minyak. Komponen kecil ini dengan diameter hanya sedozen sentimeter bukan lagi alat mudah untuk "melepaskan dan menuangkan minyak" - Dari struktur mekanikal tulen yang paling awal ke sistem pintar semasa yang dapat menghalang kebocoran, kecurian, dan juga mengesan kualiti minyak, sejarah evolusi topi tangki bahan api menyembunyikan pencapaian utama industri automotif "keselamatan terperinci".

Tangki tangki bahan api kereta pada tahun 1920 -an hanyalah topi logam biasa tanpa silinder kunci, diskru ke pembukaan tangki bahan api dengan benang. Pada masa itu, pencuri sering mengambil kesempatan daripada ketidakpastian pemilik kereta dan membuka tudung untuk mencuri minyak; Apa yang lebih berbahaya ialah apabila menghadapi jalan raya yang bergelora, penutupnya terdedah kepada longgar, dan risiko kebocoran petrol sangat tinggi. Tidak sampai tahun 1950 -an, topi tangki bahan api yang boleh dikunci muncul. Walaupun ia hanya kunci mekanikal yang mudah, sekurang -kurangnya menyelesaikan keperluan asas "anti-kecurian "dan" bukti kebocoran ". Reka bentuk ini telah digunakan selama hampir 40 tahun.

Transformasi sebenar bermula pada tahun 2000 -an. Dengan pengetatan peraturan alam sekitar, "topi tangki bahan api anti penyejatan" telah muncul - Cincin pengedap getah dan injap tekanan dipasang di bahagian dalam topi untuk mengelakkan kebocoran wap petrol dan mengurangkan pencemaran udara. Menjelang 2010, lebih pintar "topi tangki bahan api tanpa kunci" telah menjadi popular, dan pemilik kereta tidak perlu mengeluarkan kunci mereka. Apabila menghampiri kenderaan, topi tangki bahan api secara automatik akan dibuka, dan selepas mengisi minyak, ia akan mengunci secara automatik apabila ditutup, benar -benar mengucapkan selamat tinggal kepada masalah "mencari kunci untuk membuka tangki bahan api".

Pada masa kini, topi tangki bahan api telah menguasai seni itu. Tangki tangki bahan api dari kereta petrol 2024 baru dilengkapi dengan sensor kualiti minyak, yang dapat mengesan kesucian dan kandungan air petrol dalam masanyata semasa mengisi minyak. Sebaik sahaja bahan api rendah ditemui, sistem kereta akan segera mengingatkan pemiliknya; Beberapa tinggi-Model akhir juga dilengkapi dengan "injap keluar bahan api kecemasan". Apabila kenderaan jatuh ke dalam air, injap akan secara automatik ditutup untuk mencegah kegagalan enjin yang disebabkan oleh air yang memasuki tangki bahan api. Seorang pembaik bercanda, "membaiki topi tangki bahan api sekarang lebih rumit daripada membaiki enjin kereta lama

Walau bagaimanapun, kontroversi juga diikuti. Sesetengah pemilik kereta telah melaporkan bahawa sensor topi tangki bahan api pintar terdedah kepada penggera palsu, dan walaupun ia dipenuhi dengan petrol yang berkelayakan, ia sering mendorong "kualiti bahan api yang tidaknormal"; Dan kos penyelenggaraan adalah tinggi, dengan topi tangki bahan api dengan sensor yang berharga lebih daripada tiga kali lebih banyak untuk menggantikan daripada gaya tradisional.

Dari "topi logam yang dibuka" kepada "Pengawal Keselamatan Pintar", perubahan dalam topi tangki bahan api mungkin kelihatan kecil, tetapi mereka mengesahkan logik pembangunan industri automotif: Kemajuan yang benar memerlukan bukan sahaja terobosan dalam enjin dan transmisi, tetapi juga dalam setiap detail yang mudah diabaikan, untuk mengekalkan garis bawah keselamatan. Mungkin pada masa akan datang, dengan populasi kenderaan tenaga baru, topi tangki bahan api secara beransur -ansur hilang, tetapi konsep "keselamatan terperinci" ia tidak akan menjadi ketinggalan zaman.