Toyota och Afrika (1): Toyotas bakslag vid ankomsten till Afrika
Afrika på 1960 -talet var ett land fullt av motsägelser.
Dammet från kolonitiden har just fallit och ett land efter det andra har förklarat oberoende. Gatorna och gränderna är fyllda med ambitioner om framtiden: Människor hoppas att denna enorma kontinent kan bryta sig loss från skuggorna från det förflutna och inledanytt välstånd.
Idealisk fullhet, realistisk benkänsla.
Även om politik har blivit oberoende är ekonomin fattig. Järnvägar är knappa och vägarna är till och med knappare. De flesta platser har inte ens anständiga asfaltvägar. Människor säger ofta ett skämt: "I Afrika, under regnperioden, till och med åsnor gillar inte de leriga vägarna de går på. Insisterar du på att köra upp
Vad sägs om bensin? Det är inte heller mycket bättre. Gasstationer är glesa fördelade, och kvaliteten på bränslet är ojämn, ofta blandad med fukt och föroreningar. Att kunna tända dem anses vara bra.
Mot denna bakgrund har Toyota kommit.
För japanska bilföretag är Afrika en frestandeny kontinent. Den inhemska marknaden i Japan är liten och USA och Europa kontrolleras redan fast av europeiska och amerikanska jättar. För att växa måste vi utöka utomlands. Toyota har satt sin syn på Afrika: stora mark, miljarder människor och enorm potential för den framtida bilmarknaden.
Så på 1960 -talet kom Toyota in i Afrika med flera små bilar.
De trodde att så länge de kopierade Japans framgångsrika upplevelse kunde de smidigt öppna marknaden. Oväntat gav verkligheten dem ett slag.
Så snart bilen anlände till Afrika exponerades problemet omedelbart:
Vägen är synd och bilchassit är lågt, ofta "botten";
Ett kraftigt regn, lera pölar som kör fristande och små bilar som ligger på marken;
Kvaliteten på bensin är för dålig och motorn stannar ofta;
Reparationsdelar är ännu sällsynta, ochnär en bil går sönder kan man bara stirra tomt.
Som ett resultat var bilägarna rasande och sa: "Den här bilen är delikat, den är inte bra
Till och mednågra förare sa sarkastiskt, "japanska bilar? De springer snabbare och bryterner snabbare