নীতি লভ্যাংশ বাজারের বিস্ফোরণের সাথে মিলিত, চীনের দ্বিতীয়-হ্যান্ড কার রফতানি বিশ্বায়নের দ্রুত গলিতে প্রবেশ করুন

চীন কর্তৃক ৫৩ টি আফ্রিকান দেশগুলির দিকে শূন্য শুল্ক নীতি বাস্তবায়নের সাথে এবং "ব্যবহৃত গাড়ি রফতানির প্রাসঙ্গিক বিষয়গুলির জন্য আবেদনের জন্য গাইডলাইনগুলি বাস্তবায়নের সাথে (2025 সালে সংশোধিত)", চীনের ব্যবহৃত গাড়ি রফতানি আনুষ্ঠানিকভাবে" নীতি চালিত "এর দ্বৈত হুইল ড্রাইভের যুগে প্রবেশ করেছে+মার্কেট বিস্ফোরণ "। শিল্পের তথ্য দেখায় যে 2024 সালের মধ্যে, দ্বিতীয় রফতানির পরিমাণ-চীনের হ্যান্ড গাড়িগুলি 400000 ইউনিট ছাড়িয়ে যাবে, বিশ্বব্যাপী 160 টিরও বেশি দেশ এবং অঞ্চলগুলি কভার করবে, রফতানির মূল্য 40 বিলিয়ন ইউয়ান ছাড়িয়ে, বৈদেশিক বাণিজ্যে একটি নতুন বৃদ্ধির মেরুতে পরিণত হয়েছে।

নীতি শিথিলকরণ: সরলীকৃত রফতানি প্রক্রিয়া, শক্তিশালী সম্মতি
বাণিজ্য মন্ত্রকের সর্বশেষ নির্দেশিকা অনুসারে, দ্বিতীয়-হ্যান্ড কার রফতানি উদ্যোগগুলি অবশ্যই "চারটি হ্যাভস" শর্ত পূরণ করতে হবে: স্বতন্ত্র আইনী ব্যক্তিত্ব, স্থির ব্যবসায়িক প্রাঙ্গণ, পেশাদার মূল্যায়ন দল এবং অনুগত আর্থিক নিরীক্ষণ। উদ্যোগগুলি "এক অর্জনের জন্য" বাণিজ্য মন্ত্রকের ইউনিফাইড প্ল্যাটফর্ম "এর মাধ্যমে অনলাইনে রফতানি লাইসেন্সের জন্য আবেদন করতে পারে-"ফাইলিং বন্ধ করুন। এটি লক্ষণীয় যে নির্দেশিকাগুলি স্পষ্টভাবে লাইসেন্সগুলি পরিচালনা করা নিষিদ্ধ করে এবং ভিআইএন কোড ত্রুটি এবং নকল নথিগুলির মতো আচরণের জন্য জবাবদিহিতা জোরদার করে।

নীতিটি 'থ্রেশহোল্ড অ্যাক্সেস' থেকে 'প্রক্রিয়া তদারকি' থেকে স্থানান্তরিত হয়েছে, উদ্যোগগুলিকে একটি সম্পূর্ণ চেইন কোয়ালিটি ট্রেসিবিলিটি সিস্টেম তৈরি করতে বাধ্য করেছে, "চীন অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ডিলার্সের ভাইস প্রেসিডেন্ট লুও লেই বলেছেন। বর্তমানে, 200 টিরও বেশি এন্টারপ্রাইজ ফাইলিং, ইজিং সংস্থাগুলি covering েকে রেখেছে, ইজারা সংস্থাগুলি, এবং ক্রসকে covering েকে রেখেছে-বর্ডার লজিস্টিক পরিষেবা সরবরাহকারী।

বাজার বিস্ফোরণ: নতুন শক্তি ব্যবহৃত গাড়িগুলি 'নতুন প্রিয়' হয়ে ওঠে, আফ্রিকান বাজার নীল মহাসাগরে পরিণত হয়
শূন্য শুল্ক নীতি দ্বারা উদ্দীপিত, 53 টি আফ্রিকান দেশ চীনা ব্যবহৃত নতুন শক্তি যানবাহনের চাহিদা বাড়িয়েছে। ইথিওপিয়াকে উদাহরণ হিসাবে গ্রহণ করা, ২০২৫ সাল থেকে, এটি কেবলমাত্র ব্যবহৃত নতুন শক্তি যানবাহন আমদানিকে শুল্ক মুক্ত নীতিমালার সাথে যুক্ত করবে; মিশর হাইব্রিডের জন্য একটি সবুজ চ্যানেল খুলেছে/তিন বছরের মধ্যে বৈদ্যুতিক ব্যবহৃত গাড়ি। ডেটা দেখায় যে জানুয়ারী থেকে জুলাই 2025 পর্যন্ত, চীনের ব্যবহৃত নন নতুন শক্তি যানবাহনের রফতানি 230 বৃদ্ধি পেয়েছে% বছর-চালু-বছর, BYD এবং GAC আয়ন আধিপত্যের মতো ব্র্যান্ড সহ।

দক্ষিণ -পূর্ব এশীয় বাজারও ভাল পারফর্ম করেছে। মিয়ানমার বাম আমদানির অনুমতি দেয়-হ্যান্ড ড্রাইভ যানবাহন, লাওস বৈদ্যুতিক যানবাহনকে শুল্ক থেকে ছাড় দেয় এবং ভিয়েতনাম জাপানি এবং কোরিয়ান দ্বিতীয় দিকে মনোনিবেশ করে-গাড়ী বয়স 0 সহ গাড়ি গাড়ি-3 বছর। সিচুয়ান শুয়াংলিউ সেকেন্ড হ্যান্ড কার রফতানি বেস প্রদর্শনী এবং বাণিজ্য, শংসাপত্র এবং পরীক্ষা এবং ক্রস সহ 100 টিরও বেশি পরিষেবা প্রতিষ্ঠানকে একীভূত করেছে-"ফুল ইন্ডাস্ট্রি চেইন ইকোসিস্টেম" মডেলের মাধ্যমে বর্ডার লজিস্টিকস। রফতানির পরিমাণ এই বছরের প্রথম পাঁচ মাসে 700 মিলিয়ন ইউয়ান ছাড়িয়েছে।

এন্টারপ্রাইজ ব্রেকথ্রু: "মূল্য যুদ্ধ" থেকে "পরিষেবা যুদ্ধ" পর্যন্ত
বিদেশী বাজারগুলিতে মারাত্মক প্রতিযোগিতার মুখোমুখি, চীনা সংস্থাগুলি "লো থেকে সরে যাচ্ছে-দামের রফতানি "" ব্র্যান্ডিং গ্লোবাল "এ।-বিক্রয় প্রস্তুতি+বিক্রয় সময় গ্লোবাল লজিস্টিক+পরে স্থানীয়-বিক্রয় সহায়তা ", 4000 যানবাহন উত্স সহ মধ্য প্রাচ্য এবং আফ্রিকা সহ 30 টিরও বেশি দেশকে কভার করে; পাঞ্জিন গাওশেং অটোমোবাইল নতুন শক্তি ব্যবহৃত গাড়িগুলিতে মনোনিবেশ করে, অর্ধ বছরে 210 ইউনিট রফতানি করে এবং 2.25 মিলিয়ন মার্কিন ডলার বিক্রয় অর্জন করে।

বিদেশী গ্রাহকরা কেবল গাড়ির অবস্থা দেখেন না, তবে তার পরেও মূল্য-বিক্রয় সমর্থন, "গাওশেং অটোমোবাইলের রফতানি ব্যবসায় ব্যবস্থাপক জাং কিয়াং বলেছেন। সংস্থাটি ব্যাটারি স্বাস্থ্য পরীক্ষা এবং 24 এর মতো মানকৃত পরিষেবা প্রক্রিয়া প্রতিষ্ঠা করেছে-ঘন্টা রোড উদ্ধার। সিচুয়ান হংককি বো মাও কো, লিমিটেড উজবেকিস্তানে একটি বিদেশী প্রদর্শনী হল স্থাপন করেছে এবং দ্রুত স্থানীয় একটি দলের মাধ্যমে বাজারের চাহিদার প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে।

চ্যালেঞ্জ এবং সুযোগগুলি: লজিস্টিক ব্যয়, স্ট্যান্ডার্ড পার্থক্যগুলি কাটিয়ে উঠতে হবে
বিস্তৃত বাজারের সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও, উদ্যোগগুলি এখনও একাধিক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। লজিস্টিক ব্যয়ের উচ্চ অনুপাতের কারণে, পশ্চিমাঞ্চলের অভ্যন্তরীণ উদ্যোগগুলি ব্যয় হ্রাস করতে "সেন্ট্রাল এশিয়া এক্সপ্রেস" এবং "চীন লাওস এক্সপ্রেস" এর মতো উদ্ভাবনী পরিবহন মডেল ব্যবহার করছে। এছাড়াও, আফ্রিকার চার্জিং স্টেশনগুলির কভারেজের হার প্রতি হাজার যানবাহনে ০.৩ এরও কম, যা সংস্থাগুলিও চার্জিং অবকাঠামো এবং সিকেডি লেআউট করতে বাধ্য করে (আলগা উপাদান সমাবেশ) মডেল।

দ্বিতীয় রফতানিতে চূড়ান্ত প্রতিযোগিতা-হ্যান্ড গাড়িগুলি হ'ল শিল্প চেইন প্রতিযোগিতা। "হু ফ্যাংজুন, চীনের অপারেশন ডিরেক্টর (শুয়াংলিউ, সিচুয়ান) সেকেন্ড হ্যান্ড কার রফতানি বেস, বিশ্বাস করে যে ভবিষ্যতে, শিল্পটি তিনটি প্রধান প্রবণতা উপস্থাপন করবে: "ট্রেড চেইন বিভাজন, বাণিজ্য বিষয় তীব্রকরণ এবং পণ্য কাঠামোর বৈচিত্র্যকরণ।" প্ল্যাটফর্মের সহযোগিতার মাধ্যমে ব্যয় হ্রাস এবং দক্ষতার উন্নতি অর্জন করতে উদ্যোগগুলি প্রয়োজন।

উপসংহার
নীতি শিথিলকরণ থেকে বাজার বিস্ফোরণে, দাম প্রতিযোগিতা থেকে পরিষেবা আপগ্রেডিং পর্যন্ত, চীনের দ্বিতীয়-হ্যান্ড কার রফতানিগুলি মূল হিসাবে "মানককরণ, বাস্তুসংস্থান এবং ব্র্যান্ডিং" দিয়ে গ্লোবাল অটোমোটিভ সংবহন সিস্টেমে তাদের সংহতিকে ত্বরান্বিত করছে। এই ট্রিলিয়ন ডলারের দৌড়ে, যে কেউ একটি বন্ধ তৈরি করতে পারে-"যানবাহন উত্স" এর লুপ ক্ষমতা+পরিষেবা+স্থানীয়করণ "বৈশ্বিক বাজারে একটি সুবিধা অর্জন করতে সক্ষম হবে।